當時，造船工人工資不高，經常開工不足，而他們又是日工計薪的，做一天才有一天的工資，無論是工傷、生病不能上班，船廠不會有一分一毫的津貼。但造船是一種體力勞動，入行時間稍長的，工人很容易患有各種傷病，在這種情況下，工友需要援助、救濟的情況便多了。為了解決這個問題，他們從一九四六年工會成立開始就向會員徵收會費，一方面可以救濟有困難的會友家庭，另一方面也可搞一些福利活動。當年，每個工人每開工一天，工會便收五角錢的會費，如果會費不足應付緊急援助的支出，工會才臨時籌集款項。到六、七十年代，他們將會費增至每天二元，其中一元作為工傷或疾病補助，使工會的工作變得更為主動，二十年來的確為工人解決了不少燃眉之急。直至九十年代初，工聯向政府爭取到為工人建立保險制度，并與資方達成共識，讓資方為工人支付部份保險金，這樣每人每天一元的醫(yī)藥補助費才停止收取。年前，由于工會的福利開支較大，他們決定將會費恢復至每人每日二元(按上班日計算)。會費收取的辦法，以前是由工會協(xié)商，由資方在發(fā)薪時扣除后統(tǒng)一交給工會。一九八一、一九八二年發(fā)生勞資糾紛，工人罷工，工會與資方矛盾加劇，老闆不肯替工會收會費，以打擊工會，迫使工會就範。于是，工會決定自己派人每隔十天到船廠直接向工人徵收，這個方法一直維持到現在。
工人的權利，包括可以享受工會的各種福利。在工會收取會員的會費中，佔總額的一半是用于工人的福利方面的。其中包括：康樂費、醫(yī)藥補助、助學金、獎學金、生育補助、慰問金、帛金、留醫(yī)補助、節(jié)日費及其他福利等十個項目。如果有會員亡故，除了向其他會員收取每人五元的捐款外，另由工會補足二千五百元作為“帛金”補助給遺屬。另外，工會每年都組織會員到鄰近地區(qū)旅游兩至三次，每次都給會員及其家屬一定的補助。如一九九七年組織到新會一日游，原價每人二百二十元，會員祇收一百五十元/人，家屬一百七十元/人。會員對這些活動都非常支持，人數最多的時候達一百五十人，平時也有七十至八十人參加。
會籍方面，工人一經批準入會并交了會費，便正式成為會澳門造船工會會員。鑒于會員的工作性質基本都是散工這個特殊性因素，工會採取靈活的辦法，有工作時才交會費，沒有工作便可免交，有些會員長時間沒有交會費，仍可以保留會籍并參加會內的活動，如“魯班誕”的聚餐等。但會員絕大多數都很自覺，有工作收入時就交納會費；所以，他們不存在因不交會費或中斷交會費而被除名的情況。
另外，會員的權利還包括享有“五一國際勞動節(jié)”、“魯班誕”、“清明節(jié)”、“十·一國慶日”的假期，以及“魯班誕”參加拜祭魯班和集體聚餐、“清明節(jié)”集體前往珠海拜祭公墓的活動。會員還有權享受每天三元的醫(yī)藥津貼、會員子女每人每學期三百元的助學金、每人每期一百元的獎學金、生育補貼一百元/胎、老人慰問金五十元(春節(jié)時派送)等福利。平時，工會內有一個廳室供老工人聚會娛樂，經常都有不少失去工作能力的老工人前去交談、打麻將以度余暉。