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江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院近三年在浙江的錄取分?jǐn)?shù)線:2022年在浙江最低錄取分?jǐn)?shù)線是443分,對(duì)應(yīng)的專業(yè)是郵輪內(nèi)裝技術(shù)。2023年在浙江最低錄取分?jǐn)?shù)線是446分,對(duì)應(yīng)的專業(yè)是郵輪內(nèi)裝技術(shù)。2024年在浙江最低錄取分?jǐn)?shù)線是454分,對(duì)應(yīng)的專業(yè)是郵輪內(nèi)裝技術(shù)。以下是高考網(wǎng)小編收集整理的近三年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的最低錄取分?jǐn)?shù)線與最低錄取位次,供想要報(bào)考江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院的浙江考生參考。  一、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022-2024年在浙江錄取最低分?jǐn)?shù)線 江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的招生錄取分?jǐn)?shù)線在近三年呈現(xiàn)出一定的變化趨勢(shì)。2022年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的最低分是443分、最低位次是217569名。2023年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的最低分是446分、最低位次是213147名。2024年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江的最低分是454分、最低位次是212948名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 最低分 | 最低 分位次 | | 2022 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 二段 | 不限 | 443 | 217569 | | 2023 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 二段 | 不限 | 446 | 213147 | | 2024 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 二段 | 不限 | 454 | 212948 | 二、江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022-2024年在浙江各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線一覽 從各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線來(lái)看,其涵蓋范圍較為廣泛。在2022年,江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江招錄的26個(gè)專業(yè)中,錄取分?jǐn)?shù)線在443-536分之間。其中,郵輪內(nèi)裝技術(shù)以443分墊底,而工業(yè)機(jī)器人技術(shù)則以536分拔得頭籌。像大數(shù)據(jù)技術(shù)、船舶工程技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、人工智能技術(shù)應(yīng)用、云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用、航海技術(shù)、電氣自動(dòng)化技術(shù)、航海技術(shù)、船舶工程技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、港口與航運(yùn)管理、工業(yè)機(jī)器人技術(shù)等專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線也都在487分以上。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2022年 最低分 | 2022年 最低分位次 | | 2022 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 二段 | 不限 | 443 | 217569 | | 2022 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 二段 | 不限 | 465 | 200715 | | 2022 | 集裝箱運(yùn)輸管理 | 二段 | 不限 | 474 | 192385 | | 2022 | 海洋工程裝備技術(shù) | 二段 | 不限 | 474 | 192273 | | 2022 | 船舶電子電氣技術(shù) | 二段 | 不限 | 475 | 192087 | | 2022 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 二段 | 不限 | 480 | 187328 | | 2022 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 482 | 185232 | | 2022 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 482 | 185360 | | 2022 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 二段 | 不限 | 483 | 184069 | | 2022 | 建筑智能化工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 484 | 182981 | | 2022 | 現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù) | 二段 | 不限 | 485 | 182518 | | 2022 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 487 | 180197 | | 2022 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 487 | 180423 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 488 | 178982 | | 2022 | 船舶工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 488 | 178860 | | 2022 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 488 | 179171 | | 2022 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 二段 | 不限 | 488 | 179047 | | 2022 | 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 二段 | 不限 | 489 | 178522 | | 2022 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 491 | 175958 | | 2022 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 二段 | 不限 | 492 | 174872 | | 2022 | 航海技術(shù) | 一段 | 不限 | 497 | 170295 | | 2022 | 船舶工程技術(shù) | 一段 | 不限 | 497 | 170295 | | 2022 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 一段 | 不限 | 497 | 170295 | | 2022 | 電子信息工程技術(shù) | 一段 | 不限 | 499 | 167498 | | 2022 | 港口與航運(yùn)管理 | 一段 | 不限 | 517 | 147323 | | 2022 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 二段 | 不限 | 536 | 124131 |
2023年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江共錄取21個(gè)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線在446-503分之間。郵輪內(nèi)裝技術(shù)專業(yè)錄取最低分446分,工業(yè)機(jī)器人技術(shù)專業(yè)錄取最高分達(dá)到503分。與2022年相比,部分專業(yè)的分?jǐn)?shù)線有所波動(dòng)。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2023年 最低分 | 2023年 最低分位次 | | 2023 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 二段 | 不限 | 446 | 213147 | | 2023 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 二段 | 不限 | 455 | 205581 | | 2023 | 海洋工程裝備技術(shù) | 二段 | 不限 | 459 | 202331 | | 2023 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 471 | 191383 | | 2023 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 二段 | 不限 | 471 | 192012 | | 2023 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 472 | 190254 | | 2023 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 二段 | 不限 | 474 | 188969 | | 2023 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 475 | 187701 | | 2023 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 477 | 185515 | | 2023 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 二段 | 不限 | 478 | 184569 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 478 | 185021 | | 2023 | 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用 | 二段 | 不限 | 479 | 184271 | | 2023 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 484 | 179186 | | 2023 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 485 | 177578 | | 2023 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 二段 | 不限 | 487 | 176098 | | 2023 | 航海技術(shù) | 一段 | 不限 | 488 | 175424 | | 2023 | 軟件技術(shù) | 一段 | 不限 | 488 | 175424 | | 2023 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 一段 | 不限 | 488 | 175424 | | 2023 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 一段 | 不限 | 488 | 175424 | | 2023 | 電子信息工程技術(shù) | 一段 | 不限 | 491 | 171748 | | 2023 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 一段 | 不限 | 503 | 159339 |
2024年江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院在浙江共招生20個(gè)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在454-575分之間。郵輪內(nèi)裝技術(shù)是最低分專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線為454分,錄取位次是212948名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2024年 最低分 | 2024年 最低分位次 | | 2024 | 郵輪內(nèi)裝技術(shù) | 二段 | 不限 | 454 | 212948 | | 2024 | 海洋工程裝備技術(shù) | 二段 | 不限 | 465 | 203786 | | 2024 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 二段 | 不限 | 473 | 196775 | | 2024 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 475 | 194480 | | 2024 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 二段 | 不限 | 477 | 192588 | | 2024 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 479 | 190902 | | 2024 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 481 | 189253 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 484 | 186145 | | 2024 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 487 | 183196 | | 2024 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 489 | 180904 | | 2024 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 二段 | 不限 | 489 | 180540 | | 2024 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 一段 | 不限 | 492 | 178059 | | 2024 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 一段 | 不限 | 492 | 178059 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 一段 | 不限 | 492 | 178059 | | 2024 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 一段 | 不限 | 492 | 178059 | | 2024 | 航海技術(shù) | 一段 | 不限 | 493 | 176822 | | 2024 | 電子信息工程技術(shù) | 一段 | 不限 | 495 | 173909 | | 2024 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 一段 | 不限 | 497 | 172747 | | 2024 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 一段 | 不限 | 509 | 158964 | | 2024 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 | 二段 | 不限 | 575 | 81923 |
對(duì)于浙江考生而言,在報(bào)考江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院時(shí),不僅要關(guān)注學(xué)校的整體分?jǐn)?shù)線變化,更要仔細(xì)分析各專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線及位次情況。結(jié)合自身的興趣愛(ài)好、學(xué)科優(yōu)勢(shì)以及未來(lái)職業(yè)規(guī)劃,合理選擇專業(yè),提高被錄取的成功率。同時(shí),建議考生持續(xù)關(guān)注該校招生政策的動(dòng)態(tài)變化,以便在報(bào)考過(guò)程中做出更加明智的選擇。希望以上內(nèi)容能為浙江考生報(bào)考江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院提供切實(shí)有效的幫助! |