滇西反攻是為策應緬北中國遠征軍發(fā)動的戰(zhàn)略反攻，這是中國軍隊第一次在本土采取的主動戰(zhàn)略進攻并徹底消滅了敵人。日軍認為，在亞洲戰(zhàn)場只有三次是他們所謂的“玉碎戰(zhàn)”,即騰沖戰(zhàn)役、松山戰(zhàn)役、緬北密支那戰(zhàn)役，都在滇西緬北大反攻中。當時防守滇西的是日軍第五十六師團。日軍在怒江以西的騰沖、龍陵和松山三個地方駐扎重兵。這三個要地松山是重中之重，它正好在滇緬公路的咽喉惠通橋的附近。日軍在這里修筑了堅固、復雜的工事，整個惠通橋及附近100公里的滇緬公路都在日軍炮火射程之內(nèi)。1944年4月21日，以衛(wèi)立煌為司令官(1943年冬以前是陳誠)的滇西遠征軍發(fā)起反攻。第二十集團軍強渡怒江，向騰沖方向發(fā)起進攻。5月11日，第十一集團軍在惠通橋附近強渡怒江，向龍陵、芒市方向發(fā)起進攻。6月初，滇西遠征軍全部渡過怒江，先后發(fā)起進攻。9月7日，第十一集團軍經(jīng)過兩個半月激戰(zhàn)，攻克松山，全殲守敵。第二十集團軍經(jīng)3個月苦戰(zhàn)，于9月14日攻克騰沖，日軍全部被殲。第十一集團軍三次攻入龍陵城又三次被日軍逐出，在第二十集團軍的支援下，于11月6日攻克龍陵，日軍大部被殲，少數(shù)向芒市撤退。爾后，第十一集團軍向芒市、遮放、畹町、芒友進攻。1945年1月27日，滇西遠征軍與駐印遠征軍在芒友會師。至此，滇緬公路之殘敵被完全肅清，滇西反攻取得勝利。這場慘烈的滇西大反攻歷時10個月，共殲敵2.5萬，中國軍隊付出傷亡6.7萬人的沉重代價，更為重要的是它加速了日軍的滅亡，并因此奠定了中國在國際上的地位。