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青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院近三年錄取分?jǐn)?shù)線(含山東2022-2024各專業(yè)錄取分) |
| 內(nèi)容 |
青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院近三年在山東的錄取分?jǐn)?shù)線:2022年在山東最低錄取分?jǐn)?shù)線是263分,對(duì)應(yīng)的專業(yè)是建筑工程技術(shù)。2023年在山東最低錄取分?jǐn)?shù)線是261分,對(duì)應(yīng)的專業(yè)是空中乘務(wù)。2024年在山東最低錄取分?jǐn)?shù)線是284分,對(duì)應(yīng)的專業(yè)是空中乘務(wù)。以下是高考網(wǎng)小編收集整理的近三年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的最低錄取分?jǐn)?shù)線與最低錄取位次,供想要報(bào)考青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院的山東考生參考。  一、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022-2024年在山東錄取最低分?jǐn)?shù)線 青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的招生錄取分?jǐn)?shù)線在近三年呈現(xiàn)出一定的變化趨勢(shì)。2022年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的最低分是263分、最低位次是570622名。2023年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的最低分是261分、最低位次是630035名。2024年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東的最低分是284分、最低位次是610065名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 最低分 | 最低 分位次 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 263 | 570622 | | 2023 | 空中乘務(wù) | 二段 | 不限 | 261 | 630035 | | 2024 | 空中乘務(wù) | 二段 | 不限 | 284 | 610065 | 二、青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院2022-2024年在山東各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線一覽 從各專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線來看,其涵蓋范圍較為廣泛。在2022年,青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東招錄的53個(gè)專業(yè)中,錄取分?jǐn)?shù)線在263-460分之間。其中,建筑工程技術(shù)以263分墊底,而現(xiàn)代物流管理則以460分拔得頭籌。像船舶電子電氣技術(shù)、數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、建筑消防技術(shù)、電子商務(wù)、船舶動(dòng)力工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、冷鏈物流技術(shù)與管理、船舶電氣工程技術(shù)、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、水路運(yùn)輸安全管理、集裝箱運(yùn)輸管理、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)、會(huì)計(jì)信息管理、數(shù)控技術(shù)、現(xiàn)代物流管理、航海技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、港口與航道工程技術(shù)、港口與航運(yùn)管理、電氣自動(dòng)化技術(shù)、汽車智能技術(shù)、機(jī)械制造及自動(dòng)化、港口機(jī)械與智能控制、軟件技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、電子信息工程技術(shù)、智能物流技術(shù)、輪機(jī)工程技術(shù)、機(jī)械制造及自動(dòng)化、現(xiàn)代物流管理等專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線也都在404分以上。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2022年 最低分 | 2022年 最低分位次 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 263 | 570622 | | 2022 | 空中乘務(wù) | 二段 | 不限 | 311 | 526820 | | 2022 | 港口機(jī)械與智能控制 | 二段 | 不限 | 321 | 513061 | | 2022 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 332 | 497471 | | 2022 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 二段 | 不限 | 368 | 437421 | | 2022 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 371 | 431064 | | 2022 | 建筑消防技術(shù) | 二段 | 不限 | 377 | 420787 | | 2022 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 381 | 414516 | | 2022 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 381 | 413584 | | 2022 | 社區(qū)康復(fù) | 二段 | 不限 | 385 | 405987 | | 2022 | 電子信息工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 385 | 405642 | | 2022 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 388 | 400574 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 388 | 400001 | | 2022 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 二段 | 不限 | 395 | 388452 | | 2022 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 396 | 385831 | | 2022 | 跨境電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 396 | 386205 | | 2022 | 國(guó)際商務(wù) | 二段 | 不限 | 396 | 386667 | | 2022 | 應(yīng)用韓語(yǔ) | 二段 | 不限 | 399 | 380221 | | 2022 | 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營(yíng) | 二段 | 不限 | 400 | 377844 | | 2022 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 二段 | 不限 | 402 | 375052 | | 2022 | 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 403 | 371364 | | 2022 | 船舶電子電氣技術(shù) | 二段 | 不限 | 406 | 366141 | | 2022 | 數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù) | 二段 | 不限 | 406 | 365789 | | 2022 | 建筑消防技術(shù) | 二段 | 不限 | 407 | 363458 | | 2022 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 408 | 362514 | | 2022 | 船舶動(dòng)力工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 409 | 359836 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 410 | 357779 | | 2022 | 冷鏈物流技術(shù)與管理 | 二段 | 不限 | 410 | 357918 | | 2022 | 船舶電氣工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 411 | 355896 | | 2022 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 412 | 353647 | | 2022 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 412 | 354806 | | 2022 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 二段 | 不限 | 413 | 352784 | | 2022 | 集裝箱運(yùn)輸管理 | 二段 | 不限 | 415 | 348771 | | 2022 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 二段 | 不限 | 418 | 342470 | | 2022 | 會(huì)計(jì)信息管理 | 二段 | 不限 | 420 | 338345 | | 2022 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 420 | 338118 | | 2022 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 421 | 335458 | | 2022 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 424 | 329319 | | 2022 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 425 | 327562 | | 2022 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 426 | 324556 | | 2022 | 港口與航道工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 429 | 317773 | | 2022 | 港口與航運(yùn)管理 | 二段 | 不限 | 432 | 311553 | | 2022 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 305310 | | 2022 | 汽車智能技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 305232 | | 2022 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 435 | 305677 | | 2022 | 港口機(jī)械與智能控制 | 二段 | 不限 | 435 | 305462 | | 2022 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 438 | 298376 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 442 | 288543 | | 2022 | 電子信息工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 444 | 283440 | | 2022 | 智能物流技術(shù) | 二段 | 不限 | 449 | 272740 | | 2022 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 455 | 257982 | | 2022 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 457 | 253248 | | 2022 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 460 | 245938 |
2023年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東共錄取54個(gè)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線在261-462分之間。空中乘務(wù)專業(yè)錄取最低分261分,輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)錄取最高分達(dá)到462分。與2022年相比,部分專業(yè)的分?jǐn)?shù)線有所波動(dòng)。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2023年 最低分 | 2023年 最低分位次 | | 2023 | 空中乘務(wù) | 二段 | 不限 | 261 | 630035 | | 2023 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 269 | 623613 | | 2023 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 270 | 622599 | | 2023 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 285 | 608079 | | 2023 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 287 | 605318 | | 2023 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 289 | 602458 | | 2023 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 358 | 491172 | | 2023 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 360 | 488700 | | 2023 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 二段 | 不限 | 378 | 452371 | | 2023 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 383 | 441503 | | 2023 | 建筑消防技術(shù) | 二段 | 不限 | 385 | 437809 | | 2023 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 397 | 411078 | | 2023 | 電子信息工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 399 | 407744 | | 2023 | 國(guó)際商務(wù) | 二段 | 不限 | 399 | 406737 | | 2023 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 399 | 407280 | | 2023 | 應(yīng)用韓語(yǔ) | 二段 | 不限 | 400 | 405833 | | 2023 | 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營(yíng) | 二段 | 不限 | 401 | 402663 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 402 | 401077 | | 2023 | 跨境電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 402 | 401866 | | 2023 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 二段 | 不限 | 403 | 399005 | | 2023 | 社區(qū)康復(fù) | 二段 | 不限 | 406 | 392496 | | 2023 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 407 | 389654 | | 2023 | 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 411 | 381483 | | 2023 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 二段 | 不限 | 412 | 379880 | | 2023 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 413 | 376274 | | 2023 | 船舶電子電氣技術(shù) | 二段 | 不限 | 415 | 371364 | | 2023 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 415 | 373015 | | 2023 | 數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù) | 二段 | 不限 | 417 | 367236 | | 2023 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 419 | 362868 | | 2023 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 421 | 359270 | | 2023 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 二段 | 不限 | 422 | 357598 | | 2023 | 船舶動(dòng)力工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 423 | 353745 | | 2023 | 港口機(jī)械與智能控制 | 二段 | 不限 | 425 | 349781 | | 2023 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 426 | 347069 | | 2023 | 船舶電氣工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 426 | 346836 | | 2023 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 二段 | 不限 | 426 | 346722 | | 2023 | 會(huì)計(jì)信息管理 | 二段 | 不限 | 428 | 343721 | | 2023 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 429 | 339993 | | 2023 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 429 | 340160 | | 2023 | 集裝箱運(yùn)輸管理 | 二段 | 不限 | 429 | 340367 | | 2023 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 433 | 330582 | | 2023 | 港口與航道工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 326718 | | 2023 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 326230 | | 2023 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 438 | 318493 | | 2023 | 港口與航運(yùn)管理 | 二段 | 不限 | 439 | 317693 | | 2023 | 汽車智能技術(shù) | 二段 | 不限 | 439 | 316878 | | 2023 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 441 | 311441 | | 2023 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 441 | 312067 | | 2023 | 港口機(jī)械與智能控制 | 二段 | 不限 | 444 | 305004 | | 2023 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 二段 | 不限 | 445 | 302363 | | 2023 | 電子信息工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 451 | 287286 | | 2023 | 智能物流技術(shù) | 二段 | 不限 | 452 | 286077 | | 2023 | 應(yīng)用韓語(yǔ) | 二段 | 不限 | 461 | 262189 | | 2023 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 462 | 260365 |
2024年青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院在山東共招生57個(gè)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線在284-479分之間??罩谐藙?wù)是最低分專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線為284分,錄取位次是610065名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2024年 最低分 | 2024年 最低分位次 | | 2024 | 空中乘務(wù) | 二段 | 不限 | 284 | 610065 | | 2024 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 315 | 568088 | | 2024 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 317 | 566393 | | 2024 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 318 | 563765 | | 2024 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 346 | 516672 | | 2024 | 電子信息工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 360 | 491464 | | 2024 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 367 | 479159 | | 2024 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 376 | 461711 | | 2024 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 380 | 453634 | | 2024 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 381 | 451633 | | 2024 | 國(guó)際商務(wù) | 二段 | 不限 | 389 | 436434 | | 2024 | 酒店管理與數(shù)字化運(yùn)營(yíng) | 二段 | 不限 | 389 | 435058 | | 2024 | 建筑消防技術(shù) | 二段 | 不限 | 389 | 435771 | | 2024 | 跨境電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 390 | 432644 | | 2024 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 二段 | 不限 | 397 | 420226 | | 2024 | 社區(qū)康復(fù) | 二段 | 不限 | 398 | 416800 | | 2024 | 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 402 | 408568 | | 2024 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 402 | 408415 | | 2024 | 安全技術(shù)與管理 | 二段 | 不限 | 404 | 405797 | | 2024 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 二段 | 不限 | 404 | 404900 | | 2024 | 油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù) | 二段 | 不限 | 406 | 400712 | | 2024 | 電子商務(wù) | 二段 | 不限 | 409 | 395038 | | 2024 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 二段 | 不限 | 409 | 395441 | | 2024 | 油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù) | 二段 | 不限 | 410 | 392182 | | 2024 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 415 | 381896 | | 2024 | 數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù) | 二段 | 不限 | 416 | 380926 | | 2024 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 416 | 380929 | | 2024 | 船舶電子電氣技術(shù) | 二段 | 不限 | 418 | 375709 | | 2024 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 420 | 370701 | | 2024 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 420 | 371701 | | 2024 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 422 | 368043 | | 2024 | 集裝箱運(yùn)輸管理 | 二段 | 不限 | 422 | 367210 | | 2024 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 二段 | 不限 | 425 | 360761 | | 2024 | 水路運(yùn)輸安全管理 | 二段 | 不限 | 426 | 358085 | | 2024 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 426 | 358029 | | 2024 | 船舶動(dòng)力工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 428 | 354851 | | 2024 | 安全技術(shù)與管理 | 二段 | 不限 | 431 | 347779 | | 2024 | 船舶電氣工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 431 | 347511 | | 2024 | 港口與航道工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 433 | 342610 | | 2024 | 會(huì)計(jì)信息管理 | 二段 | 不限 | 434 | 341322 | | 2024 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 二段 | 不限 | 437 | 333740 | | 2024 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 437 | 333763 | | 2024 | 汽車智能技術(shù) | 二段 | 不限 | 440 | 326369 | | 2024 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 二段 | 不限 | 441 | 325907 | | 2024 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 441 | 323855 | | 2024 | 港口與航運(yùn)管理 | 二段 | 不限 | 441 | 325124 | | 2024 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 441 | 325312 | | 2024 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 444 | 317728 | | 2024 | 港口機(jī)械與智能控制 | 二段 | 不限 | 447 | 311752 | | 2024 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 二段 | 不限 | 449 | 306431 | | 2024 | 電子信息工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 451 | 301189 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)技術(shù) | 二段 | 不限 | 452 | 298831 | | 2024 | 智能物流技術(shù) | 二段 | 不限 | 456 | 288491 | | 2024 | 航海技術(shù) | 二段 | 不限 | 472 | 250085 | | 2024 | 輪機(jī)工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 472 | 248865 | | 2024 | 應(yīng)用韓語(yǔ) | 二段 | 不限 | 474 | 245854 | | 2024 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 二段 | 不限 | 479 | 231683 |
對(duì)于山東考生而言,在報(bào)考青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院時(shí),不僅要關(guān)注學(xué)校的整體分?jǐn)?shù)線變化,更要仔細(xì)分析各專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線及位次情況。結(jié)合自身的興趣愛好、學(xué)科優(yōu)勢(shì)以及未來職業(yè)規(guī)劃,合理選擇專業(yè),提高被錄取的成功率。同時(shí),建議考生持續(xù)關(guān)注該校招生政策的動(dòng)態(tài)變化,以便在報(bào)考過程中做出更加明智的選擇。希望以上內(nèi)容能為山東考生報(bào)考青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院提供切實(shí)有效的幫助! |
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