2024年天津交通職業(yè)學(xué)院在內(nèi)蒙古(文科)錄取最低分是250分，最低分位次28564名。 天津交通職業(yè)學(xué)院在內(nèi)蒙古(理科)錄取最低分是239分，最低分位次82292名。以下是天津交通職業(yè)學(xué)院2024年在內(nèi)蒙古錄取分?jǐn)?shù)線及最低位次數(shù)據(jù)匯總，供2025年內(nèi)蒙古的考生參考。
一、2024年天津交通職業(yè)學(xué)院在內(nèi)蒙古錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次一覽
文科考生
錄取最低分?jǐn)?shù)：250分
錄取最低位次：28564名
建議：如果2025年內(nèi)蒙古的文科考生位次超過28564名，被錄取的概率較大。
理科考生
錄取錄取分?jǐn)?shù)：239分
錄取最低位次：82292名
建議：如果2025年內(nèi)蒙古的理科考生位次超過82292名，被錄取的概率較大。
| 學(xué)校名 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|
| 天津交通職業(yè)學(xué)院 | 理科 | 239 | 82292 |
| 天津交通職業(yè)學(xué)院 | 文科 | 250 | 28564 |
天津交通職業(yè)學(xué)院2024年在內(nèi)蒙古共招生260人，涵蓋了55個(gè)專業(yè)。其中，新能源汽車技術(shù)為招生人數(shù)最多的熱門專業(yè)。具體招生計(jì)劃如下:
1、招生人數(shù)最多的專業(yè)
新能源汽車技術(shù)：12人，學(xué)制3年，學(xué)費(fèi)5500元/年。
2、其他熱門專業(yè)
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)：10人，學(xué)制3年，學(xué)費(fèi)5000元/年。
空中乘務(wù)：10人，學(xué)制3年，學(xué)費(fèi)8000元/年。
現(xiàn)代物流管理：10人，學(xué)制3年，學(xué)費(fèi)5000元/年。
| 科目 | 專業(yè) | 人數(shù) | 學(xué)制(年) | 學(xué)費(fèi)(元) |
|---|---|---|---|---|
| 文 | 新能源汽車技術(shù) | 12 | 3 | 5500 |
| 理 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 10 | 3 | 5000 |
| 文 | 空中乘務(wù) | 10 | 3 | 8000 |
| 文 | 現(xiàn)代物流管理 | 10 | 3 | 5000 |
| 理 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 10 | 3 | 5500 |
| 理 | 空中乘務(wù) | 10 | 3 | 8000 |
| 文 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 10 | 3 | 5000 |
| 理 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 8 | 3 | 5500 |
| 理 | 現(xiàn)代物流管理 | 8 | 3 | 5000 |
| 理 | 汽車智能技術(shù) | 8 | 3 | 5500 |
| 理 | 新能源汽車技術(shù) | 8 | 3 | 5500 |
| 文 | 智能物流技術(shù) | 6 | 3 | 5500 |
| 理 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 6 | 3 | 5000 |
| 文 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 5 | 3 | 5500 |
| 文 | 電子商務(wù) | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 文 | 智能交通技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 建筑工程技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 工程測量技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 文 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 旅游管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 市政工程技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 文 | 市場營銷 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 財(cái)富管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 道路運(yùn)輸管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 跨境電子商務(wù) | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 國際郵輪乘務(wù)管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 旅游管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 港口與航運(yùn)管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 智能物流技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 供應(yīng)鏈運(yùn)營 | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 財(cái)富管理 | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 智能交通技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) | 4 | 3 | 5000 |
| 文 | 供應(yīng)鏈運(yùn)營 | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 4 | 3 | 5500 |
| 理 | 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) | 4 | 3 | 5000 |
| 理 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 3 | 3 | 5500 |
| 文 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) | 3 | 3 | 5500 |
| 理 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 3 | 3 | 5500 |
| 理 | 跨境電子商務(wù) | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 市場營銷 | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 2 | 3 | 5500 |
| 理 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 郵政快遞運(yùn)營管理 | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 港口與航運(yùn)管理 | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 道路運(yùn)輸管理 | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 電子商務(wù) | 2 | 3 | 5000 |
| 理 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 | 2 | 3 | 5000 |
| 文 | 郵政快遞運(yùn)營管理 | 2 | 3 | 5000 |
| 文 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 | 2 | 3 | 5500 |
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